近来丰田官方对国产雷克萨斯计划不予置评 ，但存在相关规划传闻 ，若实现国产化，售价有望降低。丰田中国对国产雷克萨斯传闻的回应12月24日有报道称丰田汽车敲定在中国建设纯电动汽车新工厂计划 ，将在上海生产雷克萨斯车型 ，力争2027年前后投产 。
但一汽-大众的新能源工厂还没有投产的消息，上汽大众已经取得了先机 。
日前 ，从电驹小编从外媒获悉 ，丰田全新Mirai或将在10月份在日本正式发布。该车将是全球首款采用氢燃料电池技术的车型 。据悉新车售价为800万日元（约合人民币52万元左右） 。动力方面，新车将采用氢燃料电池作为驱动能源，续航里程方面也得到了30%的提升 ，其续航里程为650公里左右。
此外 ，新车已于2019年3月15日正式在国内公布其售价：48万元起，同时可提供七座版本选装（但需额外支付78万元）；而国产版车型也已经在上海工厂下线 ，预计于今年内正式亮相 。 谷歌旗下Waymo发布第五代自动驾驶系统 据Wired报道 ，Waymo发布了其第五代自动驾驶系统 。
〖壹〗 、雷克萨斯国产是其在华发展的重大转折，既带来机遇也面临挑战 ，未来走向有待观察。以下是对相关内容的详细阐述：雷克萨斯国产相关情况国产计划：2月5日 ，丰田中国发布公告，丰田与上海市达成绿色低碳发展战略合作意向 ，计划在上海金山区新设雷克萨斯纯电动汽车及电池的研发及生产公司 ，第一款纯电动车型最快于2027年投产。
〖贰〗 、模式对比：雷克萨斯独资建厂与特斯拉模式类似，均从进口转向国产 ，核心驱动力是消费者需求高 。雷克萨斯2024年在华销量突破18万辆 ，成为唯一正增长的进口豪华品牌，坐稳销冠宝座 。政策与市场背景：中国放宽外资股比限制后，外资车企独资路径更自主。
〖叁〗、更是位居中国进口豪华车销冠宝座 ，全年累计销量超过18万辆 ，这可是实打实的成绩，回看传统的其他豪华品牌车型 ，特别是BBA全部都是销量同比下滑 。能够在这样下降的浪潮中实现逆势增长 ，雷克萨斯的表现真的难得可贵 。
雷克萨斯将在上海独资建厂，打破进口模式 ，计划2027年量产纯电车型 ，初期年产能约10万辆，投资约50亿元人民币。建厂背景与规划2025年2月5日 ，丰田官方宣布将在上海市金山区成立LEXUS雷克萨斯纯电动汽车及电池的研发·生产公司 ，由丰田独资设立并运营 。
上海市区高端汽车4S店主要集中在以下几个区域：浦东新区 龙东大道沿线：聚集了奔驰 、宝马 、奥迪等传统豪华品牌，以及保时捷、玛莎拉蒂等超豪华品牌 。 花木路附近：特斯拉、蔚来等新能源高端品牌体验店较多 ，科技感更强。
上海4S店较为集中的区域包括嘉定安亭汽车城 、浦东新区金桥汽车城 、闵行莘庄汽车城、宝山淞南汽车城 、浦东新区世纪大道周边 、浦东新区龙东大道沿线、闵行区吴中路商圈 、闵行区虹梅南路 、长宁区虹桥临空经济园区及静安区大宁商圈 。
在走访了两家炒得很热的电动车展厅（体验店）后 ，走访了上海中升雷克萨斯4S店 。尽管这是位于上海偏远的东北角，但门口排满了车，店堂里看车的人不少。我注意到 ，还在疫情中这家店并没有受到影响 。据介绍 ，雷克萨斯首款电动车尚未到店预订就开始热起来了 。店员告诉我，首位订户是一位女士。
雷克萨斯维修店建议优先选取官方授权经销商、品牌认证维修中心及具备原厂配件供应资质的大型连锁维修机构 ，这三类场所能较好保障维修质量与车辆保值性。
售卖费用不同 。中升是雷克萨斯品牌的专业授权经销店 ，该店服务内容都包括购车询问 、车辆检测维修，相关售卖费用偏高 ，地段贵的原因 。
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